Cách sử dụng và lợi ích của đèn nhận diện ban ngày là gì?

Đèn nhận diện ban ngày được dùng phổ biến có 2 loại:

- Đèn chạy ban ngày DRL (Daytime Running Lamp): có thể được đặt ở vị trí tách biệt hoặc chung với cụm đèn chiếu sáng ở trung tâm.

- Đèn chiếu sáng phía trước tự động AHO (Automatic Headlight On): bản chất cũng chính là đèn chiếu sáng phía trước, tự động bật sáng khi động cơ khởi động. Công tắc bật đèn truyền thống nằm bên tay phải của xe sẽ được lược bỏ, chỉ còn công tắc chuyển đổi giữa chế độ đèn chiếu xa/ chiếu gần nằm bên tay trái của xe

*Cách sử dụng đèn nhận diện ban ngày: Cần sử dụng đúng cách - bật chế độ chiếu gần khi đi trong đô thị, chế độ chiếu xa khi đi trên đường trường, đường cao tốc, sẽ không làm chói mắt người điều khiển phương tiện đi ngược chiều.

*Lợi ích của đèn nhận diện ban ngày:

- Giúp giảm thiểu tính “dễ tổn thương” khi xảy ra va chạm giữa xe máy với các phương tiện tham gia giao thông khác

- Tăng khả năng “được nhận diện” của xe máy và người điều khiển phương tiện

- Hiệu quả của việc sử dụng đèn nhận diện ban ngày qua các khảo sát về tai nạn giao thông đã được ghi nhận tại nhiều quốc gia trên thế giới như Anh, Mỹ, Úc, Ấn Độ, Thái Lan, Malaysia... Trang bị đèn nhận diện ban ngày trên xe máy được xem là một trong những giải pháp kỹ thuật góp phần cắt giảm từ 15% đến 20% các vụ TNGT liên quan xe máy xảy ra vào ban ngày. Các xe máy không trang bị đèn nhận diện ban ngày gặp tỷ lệ tai nạn cao hơn 2,6 lần so với các xe có sử dụng đèn (*). Điều này một lần nữa khẳng định việc sử dụng đèn nhận diện ban ngày để nâng cao nhận biết về sự hiện diện của xe máy đang di chuyển cho những người lái xe khác là một trong những giải pháp nâng cao an toàn giao thông hiệu quả

(*)Theo nghiên cứu của TS. Vũ Anh Tuấn và ThS. Nguyễn Đinh Vinh Mẫn – Trung tâm Nghiên cứu GTVT Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức