'Tôi là một khách hàng sử dụng xe Winner X, sau khi xem nhiều video về vấn đề lọc nhớt lưới được đăng tải trên youtube. Tác dụng của lọc nhớt lưới là gì? Tôi nên thay hay vệ sinh, bao lâu mới làm một lần?
Câu hỏi của khách hàng có hai phần :
Phần thứ nhất: Công dụng của lưới lọc dầu
Phần thứ hai: Phần kiểm tra bảo dưỡng lưới lọc dầu
Công dụng của dầu
+ Dầu động cơ được bơm dầu đưa tới các điểm/ các chi tiết máy cho tác dụng bôi trơn, bảo vệ bề mặt chi tiết, tránh mài mòn ngoài ra còn công dụng tản nhiệt ( một phần) thông qua các đường dầu.
+ Yêu cầu của dầu bôi trơn: Đủ lượng dầu và không chứa tạp chất gây hại cho bề mặt phụ tùng
Từ đó có thể nói sơ qua về công dụng lọc dầu:
+ Để đảm bảo đường dầu không bị tắc, cũng như dầu đưa đi bôi trơn không chứa các tạp chất gây hại cho bề mặt cho tiết. Dầu được lọc trước khi vào bơm dầu
Quy trình bảo dưỡng, thay thế lọc dầu:
Với các loại xe khác nhau thì quy trình rất khác nhau
Tuy nhiên với đời xe Winner X, thì sau khoảng 12.000 km cần phải kiểm tra vệ sinh lưới lọc dầu (đã có trong sách HDSD)
Chất cặn bã là loại chất gì và có ảnh hưởng lớn đến việc dầu đi qua lọc lưới hay không
+ Do quá trình mài mòn động cơ và quá trình đốt nhiên liệu thì sẽ có một lượng nhỏ mạt kim loại cũng như sản phẩm cháy được hòa trộn trong dầu máy
Việc hòa trộn này không ảnh hưởng lớn tới việc dầu đi qua lưới lọc trong thời gian khuyến cáo định kỳ thay dầu.
Tuy nhiên trong trường hợp KH thay dầu máy không đảm bảo chất lượng, không thay thế dầu định kỳ,
hay vô tình bị dị vật lọt vào động cơ thì việc xuất hiện cặn bã, cũng nhưng ảnh hưởng tới việc lưu thông dầu trong động cơ là điều hoàn toàn có thể xảy ra.
