Giỏ hàng

Xe Tay Côn Honda Winner X 2020

Mã SP: FS150K2PFV10NHB25H

 

WINNER X - tâm điểm thu hút mọi ánh nhìn. Mang diện mạo của một siêu xe thể thao cao cấp, WINNER X hoàn toàn mới sở hữu thiết kế ấn tượng, mạnh mẽ, cùng với các chi tiết được tinh chỉnh công phu, tất cả hội tụ để tạo ra siêu phẩm mang đầy tính đột phá của Honda.

Kiểu dáng
Màu sắc
41,990,000₫
Hotline hỗ trợ bán hàng 24/7: 0945941177
|
Số lượng

Tem và phối màu mới đầy ấn tượng

Với mong muốn đem lại cho khách hàng nhiều lựa chọn làm nổi bật phong cách cá nhân, WINNER X cho ra mắt phối màu và tem mới cho ba phiên bản Đen mờ, Camo và Thể thao phanh thường, làm hoàn thiện hơn nét độc đáo của từng phiên bản và tạo ấn tượng đặc biệt cho người sử dụng.
Phiên bản Camo nổi bật hơn với những chi tiết màu được phối đầy chủ ý làm tôn thêm vẻ cá tính và phá cách vốn có.
Phiên bản Đen mờ tiếp tục tạo ấn tượng với hình ảnh nam tính, đầy mạnh mẽ.
Phong cách phối màu mới trên phiên bản Thể Thao phanh thường giúp đa dạng hóa dải màu sắc trẻ trung và thể thao của phiên bản này

Đồng hồ LCD kỹ thuật số hiện đại

Mặt đồng hồ nhỏ gọn, hình khối thể thao, kèm màn hình LCD dạng âm bản hiện đại, hiển thị các thông số rõ nét, cho người dùng tầm nhìn xuất sắc trong mọi điều kiện ánh sáng

 

Thiết kế phía trước mạnh mẽ

Phối màu mới đầy tinh tế ở mặt trước làm nổi bật chất thể thao và nam tính không trộn lẫn của mẫu xe.
Cụm đèn LED phía trước được thiết kế hài hòa với toàn bộ thân xe. Hình dáng sắc nét cùng công nghệ LED đặc trưng, luôn hiển thị ánh sáng, giúp nâng cao tính an toàn và tạo ra nhận diện khi lưu thông trên đường phố.

Trang bị đậm chất thể thao

Chất siêu phẩm của WINNER X còn tiếp tục được nhấn mạnh hàng loạt những trang bị đậm chất thể thao như: phuộc trước độc đáo, gác chân nhôm, tay dắt sau thể thao, ống xả cứng cáp và yên xe êm ái.

Động cơ - Công nghệ

Động cơ 150cc mạnh mẽ và đầy uy lực dẫn dắt đến những cảm xúc lái đỉnh cao

Tiện ích & An toàn

Không chỉ mạnh mẽ, WINNER X còn được trang bị nhiều tiện ích vượt trội, xứng danh một trợ thủ đắc lực và đáng tin cậy của bạn trên mỗi hành trình

 

 Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị cho bánh trước, hoạt động hiệu quả khi người lái bóp phanh trước, giúp ổn định tư thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề

Công tắc mở yên tích hợp

Sự tiện lợi tối đa cũng được thể hiện qua việc tích hợp công tắc mở yên với ổ khóa, giúp bạn thao tác dễ dàng trong những tình huống hàng ngày như đổ xăng hoặc bảo dưỡng.

Xe Máy Honda Winner X vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Đây là bản nâng cấp đáng chú ý với tham vọng lật đổ Yamaha Exciter. Phân khúc xe côn tay phổ thông trở thành của “sân nhà” của Yamaha nói chung và của Yamaha Exciter nói riêng trong nhiều năm, cho tới khi có sự xuất hiện của Honda Winner.

Honda Winner ra mắt lần đầu thị trường Việt Nam vào năm 2016, và có khởi đầu khá chậm chạp, chưa thực sự tạo nên sức ép cho đối thủ Exciter. Winner khi ấy bị coi là có thiết kế quá phổ thông và không “chất” như những gì Exciter mang lại.

Thiết kế cực đoan

Honda Winner X chọn cách tiếp cận thể thao cực đoan hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Điều này có phần giống với thị trường ôtô của Honda, khi mà chiếc Honda Civic ở thế hệ hiện tại có ngoại hình thể thao cực đoan.

Phần đầu xe thay đổi mạnh ở thiết kế, với đèn pha được mang xuống dưới, chuyển thành đèn đôi, công nghệ LED, cùng với đèn xi-nhan lắp rời hai bên hông xe. Thiết kế này khiến Winner X dễ dàng tạo cảm giác giống những chiếc sportbike phân khối lớn. Phần đầu xe có khe hở thiết kế lạ mắt, bên trong là còi xe.

Yên xe cũng được làm thể thao hơn, phần đuôi vuốt cao và phần tay xách phía sau cũng sở hữu thiết kế “sừng trâu” vốn thường thấy trên các mẫu xe sportbike.

Nhìn từ cả phía trước và phía sau, Winner X đều có chất thể thao rõ nét, nổi bật hơn hẳn so với thế hệ trước. Trong khi đó, nhìn từ bên hông, chiếc xe vẫn là một mẫu xe côn tay phổ thông.

Mặt đồng hồ LCD cũng được thiết kế thể thao, khác hẳn so với phong cách “bình dân” của Winner cũ. Một vài chi tiết khác như chỗ để chân, thiết kế ống xả đều được thiết kế giống với những chiếc xe phân khối lớn.

Độ tiện dụng được tối ưu

Để có được thiết kế thể thao cực đoan, Winner X đã phải hi sinh không ít sự tiện dụng. Đèn xe đưa xuống dưới yếm xe làm giảm đi sự cơ động so với việc đặt ở phần đầu xe. Winner X cũng hạn chế chỗ để đồ, không có cốp xe, không có chỗ treo đồ hay đặt đồ phía trước. Với những hành trình dài, người lái chỉ còn cách buộc đồ ở phần nửa sau của yên.

Yên xe khá ngắn, chỗ để chân cho người ngồi sau đặt cao, chạy đường dài sẽ gây mỏi. Đèn xi-nhan trước nhô nhiều sang 2 bên, dễ gãy rụng khi di chuyển trong thành phố hay gửi xe ở những bãi xe đông đúc, chật hẹp.

Ống xả có âm thanh lớn theo phong cách thể thao, khá ồn ào, không phải ai cũng thích điều này, nhất là khi lái xe về nhà vào đêm muộn.

Toàn bộ công tắc bật/tắt đèn đã bị loại bỏ. Đây là xu hướng chung của các dòng xe Honda trong tương lai. Người dùng sẽ không thể chủ động được việc bật/tắt đèn trong đêm tối, và sẽ xảy ra một vài tình huống bất tiện khi sử dụng. Ngoài ra, Winner X cũng không có nút tắt/bật động cơ trên tay lái.

Đồng hồ LCD mới đẹp hơn và thể thao hơn. Tuy nhiên, có vẻ nó được thiết kế khá lộn xộn và không trực quan bằng thế hệ Winner trước.

Ổ khóa vẫn là loại cắm chìa. Trong bối cảnh ổ khóa không cần chìa SmartKey chứng minh được hiệu quả chống trộm, thì Winner X vẫn đang sở hữu công nghệ chìa khóa cơ lỗi thời.

Động cơ ổn, thêm tính năng an toàn

"Trái tim" của Winner X vẫn là động cơ xi-lanh đơn 4 kỳ DOHC, phun xăng điện tử, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp.

Động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Động cơ của Winner X được đánh giá cao hơn trên đối thủ Exciter. Nếu được nâng cấp động cơ thêm một lần nữa, Winner X sẽ thực sự tạo nên sức hút vượt trội so với Exciter. Tuy nhiên, sử dụng động cơ cũ cũng là đủ để mẫu xe này tiếp tục duy trì sự ổn định.

Winner X có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đây sẽ là thứ vũ khí “tối thượng” và có thể sẽ thay đổi cục diện trong phân khúc xe côn tay phổ thông.

Winner X là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có ABS, dù chỉ là ở bánh trước. ABS giúp phanh trước của xe hữu ích và an toàn hơn nhiều, thay vì trước đây chủ yếu người lái sử dụng phanh chân và phanh động cơ. Lưu ý : chỉ có ABS ở phiên bản Camo và Đen mờ

 

 

Thông số kỹ thuật

 

Sản phẩm đã xem

Những sản phẩm của chúng tôi mà bạn đã xem
-%
0₫ 0₫
Facebook Youtube