Dây curoa xe ga khi nào nên thay

Dây curoa xe tay ga khi nào nên thay

>>>Xem thêm: Phụ tùng chính hãng Honda

Dây curoa làm bằng chất liệu gì

Dây curoa làm bằng chất liệu cao su

• Những dấu hiệu hư hỏng của dây curoa xe tay ga
• Xe tay ga đã đi được 15.000 km hoặc 20.00km
• Khởi động xe có tiếng lạch cạch, xe ì, tăng ga lên thì bị trượt côn.
• Xe vận hành yếu khi bắt đầu chuyển động, cảm giác nặng, không còn độ bốc.
• Khi di chuyển, trong lốc nồi phát ra âm thanh lạ lạch phạch, hoặc tiếng cọ rít.
• Hao xăng hơn bình thường. Đây là dấu hiệu dây curoa mất chức năng truyền lực tốt từ bộ nồi trước trước ra nồi sau dẫn đến công hao phí lớn.

Cách kiểm tra dây curoa xe ga

Kiểm tra 2 bên hông dây

Hai bên hông dây là bộ phận hoạt động nhiều nhất của dây curoa xe ga. Khi thấy rạn nứt ở hai bên hông như hình thì dứt khoát phải thay dây. Nếu không thay ngay sẽ phá hư pulley trước và sau. Bạn sẽ tốn kém "nặng" khi phải thay pulley nhé.

Hình ảnh minh họa

Kiểm tra mặt trong dây curoa

Những răng cao su ở phần bụng dây curoa chuyển động liên tục để truyền động theo vòng tua máy và hoạt động trong môi trường rất nóng, ma sát với hai mặt tiếp xúc của pulley trong một thời gian dài gây ra tình trạng nứt ở các chân của răng cao su. Nếu thấy nứt ít thì dây vẫn còn sử dụng được, khi các vết nứt đã rộng, sâu thì tốt nhất bạn nên thay mới để xe được hoạt động tốt hơn.

Hình ảnh minh họa

kết luận