Câu hỏi thường gặp
Sản Phẩm 
Phụ Tùng 
Dịch Vụ 
Bán Hàng 
Tư Vấn Sử Dụng Xe 
Công Nghệ - Tiện Ích 
Hướng Dẫn Sử Dụng App 
Sản Phẩm 
Khuyến Mại 
Lái Xe An Toàn 
Đăng Kí Học 
Đào Tạo 
Sát Hạch 
Thủ Tục Thanh Toán 
Thông Tin Chung 
Tin Tức (Thị Trường, Doanh Số, HVN) 
Đóng Góp Xã Hội 
Cần lưu ý gì khi sử dụng xe tay ga để tránh hiện tượng quá nhiệt nồi ly hợp và rung giật?
Ngày nay, các mẫu xe tay ga được nhiều người dùng ưa thích và lựa chọn. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, vì một số thói quen sử dụng không đúng cách của người dùng có thể khiến cho xe vận hành không êm ái, tốn nhiên liệu. Để đảm bảo xe được vận hành tốt, dưới đây là một số lưu ý cho người sử dụng nhằm hạn chế những vấn đề không mong muốn xảy ra cho chiếc xe ga của bạn:
1. Không chuyên chở người hoặc hàng hóa quá nặng
Một số người dùng thường tận dụng xe làm phương tiện để mang vác, chuyên chở hàng hóa hoặc người. Tuy nhiên, việc chuyên chở quá nặng có thể gây quá tải cho xe và làm ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe (ví dụ như gây ra hiện tượng quá nhiệt nồi ly hợp khiến cho nồi ly hợp bị chảy hoặc chuyển màu). Người dùng nên lưu ý chở người hoặc hàng hóa theo tải trọng tương ứng của xe.
2. Không rà phanh khi vẫn ga hoặc trong các tình huống không cần thiết
Nhiều chị em phụ nữ có thói quen vừa bóp phanh, vừa lên ga trong quá trình di chuyển, khi chờ đèn đỏ hoặc những lúc tắc đường. Điều này có thể khiến guốc văng và chuông côn hư hỏng, kèm theo đó là hiện tượng rung giật của xe và tiêu hao nhiên liệu.
Để hạn chế vấn đề trên, người dùng nên lưu ý hãm phanh từ từ, chú ý khi đi trong tình trạng tắc đường, không rà phanh trong khi vẫn ga hoặc rà phanh trong các tình huống không cần sử dụng đến phanh. Khi sử dụng xe, chúng ta cần giữ tốc độ và tay ga ổn định, tránh việc kéo ga hoặc giảm ga một cách đột ngột.
Cách cài đặt lại âm báo FOB trên các xe sử dụng SMART Key?
Cách cài đặt lại âm báo FOB (cách kích hoạt và Vô hiệu âm báo): khi ấn vào ổ khóa ( đối với xe SH125i/150i, SH Mode và PCX) hoặc công tắc đề ( đối với xe Air blade, Lead, Vision):
1. Kích hoạt:
- Bước 1: Tắt OFF nút ON/OFF trên thiết bị điều khiển FOB.
- Bước 2: Nhẹ nhàng ấn nút ON/OFF và LED trên thiết bị điều khiển FOB sáng đỏ.
- Bước 3: Khi LED sáng đỏ, ấn nút XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ XE
- Bước 4: LED đỏ bắt đầu nhấp nháy khi âm thanh còi báo được kích hoạt hoàn toàn.
2. Vô hiệu:
- Bước 1: Tắt OFF nút ON/OFF trên thiết bị điều khiển FOB.
- Bước 2: Nhẹ nhàng ấn nút ON/OFF và LED trên thiết bị điều khiển FOB nhấp nháy đỏ.
- Bước 3: Khi LED nhấp nháy đỏ, ấn nút XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ XE.
- Bước 4: LED đỏ dừng nhấp nháy nhưng vẫn sáng khi âm thanh còi báo được vô hiệu hoàn toàn.
Tôi đã thay dầu động cơ cho xe nhưng đèn báo thay dầu vẫn sáng. Nguyên nhân và cách xử lý là gì?
- Sau khi thay dầu (nhớt) động cơ, Quý khách cần phải cài đặt lại đèn báo dầu thì đèn báo dầu mới tắt và sẽ tính lại thời gian thay dầu.
- Cách tắt đèn thay dầu ở các đời xe khác nhau có thể khác nhau. Quý khách vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng tương ứng với xe để tắt đèn báo thay dầu.
Một số lưu ý về việc vệ sinh kim phun, buồng đốt (định kỳ vệ sinh, loại dung dịch vệ sinh khuyên dùng,…)
- Cần thực hiện định kỳ: Sau thời gian sử dụng, muội than bên trong buồng đốt có thể gây ra các vấn đề với động cơ như máy yếu, nóng, tăng tốc kém, v.v. Cần định kỳ vệ sinh để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả. Thực hiện vệ sinh mỗi 3000 km.
- Sử dụng dung dịch chính hãng: Tuyệt đối không sử dụng vật cứng để làm sạch kim phun buồng đốt vì sẽ gây ra hư hỏng. Sử dụng dung dịch vệ sinh chính hãng Honda: "Honda Injector Cleaner" để làm sạch và bảo vệ động cơ.
Xe của tôi để lâu ngày không sử dụng thì cần bảo quản xe như thế nào?
Trong trường hợp xe của Quý khách để lâu ngày không sử dụng, Quý khách nên bảo quản xe như sau:
- Rửa xe sạch sẽ
- Dựng xe bằng chân chống đứng
- Bôi trơn xích tải (nếu có)
- Tránh hết điện bình ắc quy: Quý Khách nên tháo dây cực âm ra khỏi bình ắc quy để tránh hiện tượng phóng điện gây hao hụt điện áp, hoặc nổ máy mỗi tuần một lần trong khoảng 10 phút để sạc điện cho bình.
- Phủ bạt lên toàn bộ xe nếu Quý khách bảo quản xe ở ngoài trời
Lưu ý:
+ Quý khách nên để HEAD thực hiện việc tháo dây cực âm ra khỏi bình ắc quy nếu không có đủ dụng cụ và kỹ năng cơ khí cần thiết.
+ Quý khách không nên nổ máy tại chỗ quá lâu, đặc biệt các xe làm mát bằng không khí, sẽ có nguy cơ bị quá nhiệt gây hư hỏng động cơ.
Hoạt động chăm sóc Khách hàng từ nhà sản xuất với việc trực tiếp liên hệ nhắc nhở khi xe xuất hiện cảnh báo đèn MIL chỉ áp dụng trong thời gian xe còn bảo hành đúng không?
- Hoạt động chăm sóc Khách hàng từ nhà sản xuất với việc trực tiếp liên hệ nhắc nhở khi xe xuất hiện cảnh báo đèn MIL sẽ được theo suốt quá trình sử dụng của xe và phụ thuộc vào việc điện thoại của Quý khách có cài ứng dụng My Honda+ và kết nối với xe hay không.
Khi nào đèn cảnh báo lỗi MIL trên xe sẽ tắt?
- Đèn tín hiệu MIL trên xe sẽ tắt khi vấn đề về lỗi được khắc phục và lỗi trong bộ nhớ được xóa bởi nhân viên kỹ thuật của các Cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD).
- Trong một số trường hợp, đèn tín hiệu MIL có thể xuất hiện nhưng sau đó không xuất hiện nữa, nguyên nhân có thể do các đầu nối dây tiếp xúc kém. Chúng tôi khuyến cáo Quý khách nên mang xe đến HEAD để được hỗ trợ kiểm tra, khắc phục vì có thể hiện tượng MIL xuất hiện lại.
Honda Việt Nam sẽ chỉ liên hệ để cảnh báo xe tôi có lỗi MIL hay sẽ cho tôi biết cụ thể đã xảy ra lỗi với chi tiết phụ tùng gì?
- Khi trên xe của Quý khách có tín hiệu đèn cảnh báo lỗi MIL, Honda Việt Nam sẽ liên hệ cảnh báo và tư vấn Quý khách mang xe qua Cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD) gần nhất để kiểm tra và xác định chính xác lỗi gặp phải. Việc xác định lỗi cụ thể sẽ được kiểm tra và đánh giá bởi nhân viên kỹ thuật tại HEAD.
Khi đưa xe qua HEAD kiểm tra lỗi MIL, tôi có bắt buộc phải dùng chức năng đặt lịch hẹn trước trên ứng dụng My Honda + không ?
- Nếu xe của Quý khách có lỗi MIL, Quý khách nên nhanh chóng mang xe đến Cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD) gần nhất để được kiểm tra và khắc phục vấn đề. Việc đặt lịch hẹn qua Ứng dụng là không bắt buộc vì tính năng đèn cảnh báo lỗi MIL hoạt động hoàn toàn độc lập với dịch vụ đặt lịch hẹn đến Cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD). Honda Việt Nam xây dựng tính năng đặt lịch hẹn trên ứng dụng My Honda+ để tăng sự thuận tiện cho Quý khách. Quý khách có thể chủ động đặt lịch hẹn qua ứng dụng để HEAD có thể phục vụ và hỗ trợ Quý khách tốt nhất.
Tính năng kết nối Bluetooth của xe SH350i tương thích với dòng máy điện thoại, hệ điều hành nào?
Tính năng kết nối Bluetooth của xe SH350i tương thích với các dòng điện thoại Smartphone chạy hệ điều hành: Android 6.0 hoặc iOS 10 trở lên
Chi tiết cấu hình gợi ý tối thiểu:
- iPhone 6 trở lên, RAM 1GB hoặc hơn
- Android RAM 1GB trở lên
Tại sao xe SH350i và điện thoại đã kết nối thành công nhưng khi có tin nhắn SMS lại không hiển thị thông báo gì trên mặt đồng hồ?
Nếu Quý khách không thấy thông báo tin nhắn trên mặt đồng hồ, vui lòng thực hiện theo các cách sau:
- Cách 1: Mở Ứng dụng My Honda +, truy cập vào màn hình [Kết nối xe], kiểm tra lại tính năng Cài đặt thông báo (Notification setting), nếu đang ở trạng thái tắt, vui lòng bật lên.
- Cách 2: Nếu vẫn không hiển thị thông báo trên mặt đồng hồ, Quý khách vui lòng thử ngắt kết nối Bluetooth giữa xe và Ứng dụng, sau đó tiến hành thao tác kết nối lại.
Điện thoại và bluetooth của xe kết nối được thành công trong phạm vi như thế nào?
- Điện thoại và Bluetooth của xe có kết nối ổn định tốt nhất là trong phạm vi 1 mét, ngoài phạm vi trên sẽ bị mất tín hiệu kết nối.
Khi nhận được cuộc gọi của nhân viên Honda Việt Nam báo chiếc xe SH 150i của tôi đang có lỗi MIL thì tôi có nên tiếp tục sử dụng xe hay nên dừng lại ngay lập tức để đảm bảo an toàn?
- Khi nhận được cuộc gọi thông báo về tín hiệu cảnh báo đèn MIL từ Công ty Honda Việt Nam có nghĩa xe của Quý khách đã có vấn đề nào đó với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, có những trường hợp chỉ là lỗi tạm thời, xe vẫn có thể vận hành bình thường. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho Quý khách, HVN khuyến cáo Quý khách nên nhanh chóng mang xe đến Cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD) gần nhất để được kiểm tra.
Tôi không sử dụng xe trong một thời gian dài, vậy bình ắc quy có bị ảnh hưởng gì không?
Trong trường hợp Quý Khách không sử dụng xe trong một thời gian dài, bình ắc quy có thể chịu những ảnh hưởng như sau:
+ Bình điện sẽ vẫn tiêu hao điện ngay cả khi không sử dụng, dù lắp trên xe hay để riêng bên ngoài, đặc biệt trong điều kiện môi trường độ ẩm và nhiệt độ cao.
+ Nếu xe của Quý khách có gắn các thiết bị như Đồng hồ báo giờ, cảnh báo chống trộm, Hệ thống SMART Key,... thì ngoài việc tự tiêu hao điện thông thường khi không sử dụng, bình điện còn tiêu thụ một lượng điện trong bình để cung cấp dòng điện duy trì hoạt động các hệ thống này ngay cả khi đã tắt khóa điện.
Khi bình điện không được sạc trong một thời gian dài, lượng điện trong bình sẽ tiêu hao dần vì những nguyên nhân nêu trên, nếu lượng điện giảm quá mức, các thiết bị điện trên xe có thể không được cung cấp đủ năng lượng để hoạt động, bình điện có thể bị hỏng và không thể sạc lại.
Nếu không thường xuyên sử dụng, Quý Khách nên nổ máy mỗi tuần một lần trong khoảng 10 phút để sạc điện cho bình.
Lưu ý: Quý khách không nên nổ máy tại chỗ quá lâu, đặc biệt các xe làm mát bằng không khí, sẽ có nguy cơ bị quá nhiệt gây hư hỏng động cơ.
Ngoài nước làm mát thông thường, tôi có nên thêm chất phụ gia gì khác để tăng khả năng làm mát của xe không?
- Với dung dịch làm mát được Honda cung cấp ra thị trường đã được pha chế đảm bảo phục vụ cho động cơ hoạt động ở tình trạng tốt nhất. Do đó chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng đúng dung dịch làm mát này cho xe Honda mà không pha chế thêm vào dung dịch làm mát.
- Quý khách vui lòng liên hệ với Cửa hàng bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) gần nhất để được hỗ trợ tư vấn và thay thế phù hợp
Tôi đang sử dụng xe Air Blade 160cc tại sao khi sử dụng không thể kéo ga lên tới tốc độ tối đa 160 km/h?
- Quý Khách lưu ý: Dung tích 160cc có nghĩa dung tích xy-lanh động cơ là ~160 cm3, không biểu thị cho tốc độ tối đa của xe là 160km/h.
- Ngoài ra, tốc độ của xe đạt được phụ thuộc vào rất nhiều điều kiện: quãng đường, trọng tải; môi trường, nhiên liệu... Do vậy không phải trong bất cứ điều kiện nào xe cũng có thể đạt được tốc độ như mong muốn, đặc biệt là với các dải tốc độ cao.
- Trường hợp Quý khách nhận thấy xe có vấn đề bất thường, Honda Việt Nam khuyến cáo Quý khách nên mang xe tới HEAD để được kiểm tra và tư vấn cụ thể.
- Honda Việt Nam cũng khuyến cáo Quý khách nên tuân thủ luật giao thông đường bộ, đi đúng quy định tốc độ đối với phương tiện xe máy khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn, không nên thường xuyên đi xe ở tốc độ cao để tuân thủ luật giao thông đồng thời tăng tuổi thọ của động cơ.E32
Với xe sử dụng SMART Key có FOB loại 3 nút thì làm thế nào để mở khóa điện trong trường hợp khẩn cấp?
Quý khách vui lòng thực hiện theo các bước sau đây:
Bước 1: Sử dụng chìa khóa khẩn cấp để mở yên xe
Bước 2: Tháo ốp bình điện
Bước 3: Tháo giắc cắm thử màu xanh bằng cách tháo lẫy của đầu nối chế độ EM đồng thời kéo móc giắc cắm thử màu xanh lên.
Bước 4: Kiểm tra mã ID trên thẻ ID
Bước 5: Nối giắc cắm chế độ EM có trong bộ dụng cụ với đầu nối chế độ EM
Bước 6: Nhập mã ID bằng cách nhấn khóa điện khi khóa điện ở vị trí Off, Lock hoặc SEAT FUEL. Lần lượt nhập mã ID theo thứ tự từ trái sang phải. Mã ID được xác thực dựa trên số lần nhấn khóa điện. Nhấn khóa điện với số lần mong muốn trong vòng 5 giây mỗi khi vòng tròn ổ khóa điện tắt và sáng trở lại. Điều này có nghĩa là mã vừa nhập đã được ghi nhận và bạn có thể nhập mã tiếp theo.
Bước 7: Sau khi nhập xong mã ID cuối cùng, vòng tròn ổ khóa điện và đèn báo hệ thống khóa THÔNG MINH mỗi hai giây sẽ nhấp nháy một lần cho đến khi giắc cắm chế độ EM được rút ra. Phải tháo giắc cắm chế độ EM và lắp lại giắc cắm thử màu xanh. Còi báo sẽ kêu 2 lần khi giắc cắm chế độ EM được tháo ra. Sau đó khóa điện sẽ được mở.
Lắp lại các chi tiết theo thứ tự ngược lại với khi tháo và vặn khóa điện sang vị trí On trong vòng 6 phút. Khi đó bạn có thể khởi động động cơ.
*Lưu ý: Luôn cất giữ giắc cắm chế độ EM trong bộ dụng cụ
Cách sử dụng và lợi ích của đèn nhận diện ban ngày là gì?
Đèn nhận diện ban ngày được dùng phổ biến có 2 loại:
- Đèn chạy ban ngày DRL (Daytime Running Lamp): có thể được đặt ở vị trí tách biệt hoặc chung với cụm đèn chiếu sáng ở trung tâm.
- Đèn chiếu sáng phía trước tự động AHO (Automatic Headlight On): bản chất cũng chính là đèn chiếu sáng phía trước, tự động bật sáng khi động cơ khởi động. Công tắc bật đèn truyền thống nằm bên tay phải của xe sẽ được lược bỏ, chỉ còn công tắc chuyển đổi giữa chế độ đèn chiếu xa/ chiếu gần nằm bên tay trái của xe
*Cách sử dụng đèn nhận diện ban ngày: Cần sử dụng đúng cách - bật chế độ chiếu gần khi đi trong đô thị, chế độ chiếu xa khi đi trên đường trường, đường cao tốc, sẽ không làm chói mắt người điều khiển phương tiện đi ngược chiều.
*Lợi ích của đèn nhận diện ban ngày:
- Giúp giảm thiểu tính “dễ tổn thương” khi xảy ra va chạm giữa xe máy với các phương tiện tham gia giao thông khác
- Tăng khả năng “được nhận diện” của xe máy và người điều khiển phương tiện
- Hiệu quả của việc sử dụng đèn nhận diện ban ngày qua các khảo sát về tai nạn giao thông đã được ghi nhận tại nhiều quốc gia trên thế giới như Anh, Mỹ, Úc, Ấn Độ, Thái Lan, Malaysia... Trang bị đèn nhận diện ban ngày trên xe máy được xem là một trong những giải pháp kỹ thuật góp phần cắt giảm từ 15% đến 20% các vụ TNGT liên quan xe máy xảy ra vào ban ngày. Các xe máy không trang bị đèn nhận diện ban ngày gặp tỷ lệ tai nạn cao hơn 2,6 lần so với các xe có sử dụng đèn (*). Điều này một lần nữa khẳng định việc sử dụng đèn nhận diện ban ngày để nâng cao nhận biết về sự hiện diện của xe máy đang di chuyển cho những người lái xe khác là một trong những giải pháp nâng cao an toàn giao thông hiệu quả
(*)Theo nghiên cứu của TS. Vũ Anh Tuấn và ThS. Nguyễn Đinh Vinh Mẫn – Trung tâm Nghiên cứu GTVT Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức
My Honda + 
Về Phát Thịnh 